Відео

Formidable y muy barato genial

Fantastico

Stupendo!!!

35 anni fa......bei tempi.

La linea è ancora attiva?

Bellissimo video!.... complimenti per le inquadrature di qualità che catturano la profondità e le linee sinuose dei treni in transito. Sentire poi i suoni della natura circostante, tra un treno e l'altro, restituisce tutta l'atmosfera della piccola stazione di montagna. Credo che meglio di così non si potesse fare.... (si vede che c'è studio e tecnica ;-) ) complimenti ancora!

Stupendo

Bellissimo!!!❤

Stupendo!!! Complimento!!!

:Negli anni 70, quando ero studente a Torino ( Medicina) ricordo che la Cinzano aveva una T3 nel suo Smistamento per mannegiare Le Botti di vino ed I carri di prodotti finiti alla FS ( Bra-Alba-Asti). Che ne sara stato di questa vecchia Prussiana?

bellissimo video, merita veramente un encomio dalle autorità, ha fatto conoscere itinerari stupendi, coltivazione, castelli e linea ferroviaria che attraversa la valle. complimenti di ❤

Vedendo questi Ferrovieri al lavoro si puo' constatare il disagio della visibilta' lo spazio angusto a disposizione,e con senza riparo alle intemperie.Un grazie a Tutti i macchinisti del Vapore.

Complimenti gran bel video.

Mi sarei aspettato la 740 293. Comunque sempre bello vedere una locomotiva a vapore su quella linea! Come sempre bellissimo video

Quell'anno a luglio feci la mia seconda colonia (delle ferrovie) proprio li a Bellaria e ricordo molto bene questa stazione e tutte le volte che potevo ci andavo per restare a vedere i treni... Che livree e che composizioni... Che bell'atmosfera che c'era ancora nelle ferrovie, quanto personale e che "famiglia" che era... Non so come ringraziarti Giovanni del prezioso documento che hai caricato. Grazie della tua condivisione... PS: Qualcuno sa spiegarmi il senso e il funzionamento delle accoppiate ALn668 con ALe640 o comunque come avveniva e perchè avveniva questo tipo di accoppiamento?

Non posso credere in tanta bravura e precisione....piu'vero del vero...Magnifico

Hola mi presento sono un Siciliano di 80 anni da 67 vivenndo in Venezuela . Questo modelo di fiat mi trasporta ai vechi ricordi della mia infancia in Sicilia nel dopo guerra . Il mioo defunto Padre Placido Pignataro nel 1950 emigro in Venezuela quela che io chiamo la prima emigrazione dopo 5 annni 1955 rinpatrio come lemigrante trinfante fece una picola fortuuna I Venezuela . Sbarcato a Napoli le consegnarono una Fiat 1400 B qque aveva riservoto e pagata prima di k😮partire in Venezuela ,arivato inn Sicilia la suua intenzione e re infertie in qualche ativita . Pasati ulcuni mese decise vendere la 1400 e conpro una Fiat 500 belvedere metalica detta giardinetta semi nuova de le ultime serie que fece la fiat di questa machina il ricordo que mi viene a la mente fu una gita dove Papa ci porto in calabria avevo 12 anni la notte non o potuto dormire de lemozione , partiti da Acireale sula vechia statale a Messina la prima trachetata d ela mia vita e arivati a Reggio Calbria evevo tocato terra continentale siamo arivatia Gioia Tauro e da li il ritorno la belvedere si conporto benissimo . Secondo il mio punto di vista que modelli con la topolino avevano in comune la parte mechanica pero le chiamvamo il modelo con le rifiniture in legno giardiniera e il modelo tuto metalico giardinetta o pure belvedere .ricodi di un nonno di 80 anni que no gia niente da fare e si intretiene quardando e comentanto queste cose . Un abracccio per tutti😊

Frequento la Val Venosta da 30 anni. Mi ricordo di quando la linea era chiusa e abbandonata…

Che meraviglia!

Bellissimo anche in bianco e nero 👍😀

Bellissima la locomotiva dovrebbero farle girare ogni tanto

LoVE it! 😌

Aah. Ohne achs umbau Da hat einer mitgedacht xD

Spettacolari riprese.............. e grazie alle tecnologie applicate ai treni ed al plastico sembrano realistiche. In più un meraviglioso FlashBack

Questi filmati sono una vera emozione.Bellissimi

Chi guida l'auto del video non e' capace a usare il cambio come si dovrebbe...

...E BRAVO A GIDENZI......FA CONCORRENZA AL MIO PLASTICO UN PO PIU' MODESTO

Bellissimo stupendo peccato non ci sono piu

Complimenti davvero!! Un filmato emozionante! Però mi piacerebbe anche sapere qual'era la moto che ti accompagnava, non sono riuscito ad identificarla bene!

Complimenti, bellissimo video , ottimo documento storico con dei paesaggi stupendi. La Aln 772 3265, la conosco molto bene, era al museo ferroviario della stazione di Cagliari ed ancora prima era in servizio assegnata al deposito locomotive di Sassari. L'ho utilizzata spesso in servizio ai treni. Saluti da un vecchio macchinista 71enne ormai in pensione dal lontano 2009. Grazie, mi avete riportato indietro nel tempo quando ero un ragazzo che iniziava la sua vita nelle FS. 😊👍

Interessantissimo, grazie! Complimenti alla GCF!

Quanti chilometri si faceva con un metro cubo di acqua?

Quanti ricordi, quanti brevi viaggi al mare o in montagna con la famiglia, mi ricordo che avevamo festeggiato quando il babbo ha cambiato la topolino con la giardiniera, più grande, più capiente, più comoda, fantastica. Complimenti alla tua!

MONDIALE

Molto bello, fantastico 👍. Mi piacerebbe vederlo da vicino, so che si trova a Merano se non ricordo male.

Interessante! Bel video!

Senza ombra di dubbio è il plastico più bello e realistico che abbia mai visto. Le luci e l'ambientazione sono impareggiabile, per non parlare della vegetazione. Non ultime le tecniche di ripresa. Ma che tipo di obiettivi avete usato per ottenere quella profondità di campo a quelle dimensioni?

È un plastico, vero????

sono allibito dal realismo e dalla profondità di campo

Che linea sarà?

Ottime riprese di un plastico molto bello. Una domanda, mi pare che il sound cilindri della 740 sia di un motore 'monocilindrico', con i colpi dello scappamento riferiti ai punti morti del cilindro in vista, mentre si dovrebbe udire anche lo scappamento sfasato di 90 gradi dell'altro cilindro, come si sente per l'altra locomotiva , la 603 017. O forse mi sbaglio?

Complimenti per questo interessante video.

Sbalordito🎉🎉🎉

C, era da ammalarsi con gli sbalzi di temperatura Caldo/Freddo

Lavoro duro specialmente chi riforniva la locomotiva e di grande responsabilità di chi la conduceva.

che roba incredibile vedere queste locomotive circolare non solo per l' aspetto storco ma anche ingegneristico senza dimenticarci dei macchinisti e del fuochista!

Sono senza parole, tutto perfetto e aderente alla realtà. Le riprese sono spettacolari il plastico idem, la catenaria, gli accessori, gli edifici. Se esistesse dovrebbero darti il Nobel per il fermodellismo. Dire bravissimo è riduttivo

Bel video e bravi i bocja👍

VERAMENTE MASONITE! TRUCIOLI DI LEGNO MESCOLATI! DURAVA POCHISSIMO! POCHI MATERIALI NEL POST DOPOGUERRA!!

straordinario!